A Volkswagen já começou a pavimentar o caminho para o lançamento d.o Polo 2023 antes que o ano acabe.
Eles serão do tipo full-led desde a versão de entrada (algo que, convenhamos, está se tornando comum em seu segmento) e têm o mesmo formato usado no novo Polo europeu.
A engenharia da Volkswagen projeta uma vida útil até 25 vezes maior para os leds na comparação com as lâmpadas halógenas convencionais.
Essa é outra diferença importante: nos full-led convencionais os módulos de iluminação ficam na parte superior e são refletidos pelos projetores imediatamente abaixo.
No caso de um farol convencional, o custo das lâmpadas halógenas não representa mais que 8% de todo o conjunto. No caso dos faróis de led, os módulos de iluminação chegam a representar 70% do custo. São bem mais caros.